تعمیر و نگهداری از لایروبی مکش کاتر

تعمیر و نگهداری لایروبی های مکش کاتر باید به طور سیستماتیک در ماژول ها انجام شود:

1. بازرسی معمول: شامل خوردگی بدنه (اگر زنگ زدگی بیش از 5٪ باشد نیاز به درمان دارد)، فشار روغن سیستم هیدرولیک (15-20MPa)، و عایق الکتریکی (بیشتر یا مساوی 1MΩ). تعمیر و نگهداری پیشگیرانه می تواند خطر خرابی های ناگهانی را کاهش دهد.

2. تعمیر و نگهداری اجزای هسته: سر کاتر باید تمیز شود و دندان های کاتر هر 50 ساعت از نظر سایش بررسی شوند (اگر بیش از 1/3 طول فرسوده شده است، تعویض کنید). فاصله پروانه پمپ گل باید در 2-3 میلی متر حفظ شود تا کارایی و سایش متعادل شود.

3. روغن کاری و جلوگیری از خوردگی: باید طبق استانداردها انجام شود، مانند ضخامت لایه خشک رنگ آسفالت اپوکسی بیشتر یا مساوی 200 میکرومتر، و یاتاقان ها باید هر هفته تا زمانی که سرریز شوند، روغن کاری شوند.

4. رویه های عملیاتی: تاکید بر کنترل سرعت (30{4}}50rpm) و پاسخ خطا (خاموش شدن در صورت تجاوز دمای روغن از 80 درجه) است. تعمیر و نگهداری فصلی، مانند تعویض روغن هیدرولیک با دمای پایین (نقطه ریزش 30- درجه) در زمستان، می تواند با شرایط کاری شدید سازگار شود. تعمیر و نگهداری سیستماتیک می تواند زمان توقف برنامه ریزی نشده را تا 30٪ کاهش دهد (داده های انجمن لایروبی چین).